愛車遍歴～アルファ156GTA

以前、家のクルマでアルファロメオの156GTAに乗っていた。

アルファ謹製の3.2リッターV6に6速マニュアルの車両だった。

これに、フェラーリの後付けマフラーで有名なキダスペシャルに依頼して、マフラーを作って取り付けてもらった。

取り付け完了の連絡をもらって引き取りに行った帰り道、トンネルの中で衝撃を受けたことを思い出す。

6速から順にシフトダウンをしていき、2速5000回転辺りからアクセルを踏み込みと、なんとも言えない澄んだ雷のような音が響き渡るのだ。

パワーは250馬力ほどだったが、6速マニュアルで小刻みにうまくパワーが使えるのか、中間加速は以前乗っていたアリスト(直6ターボ、330馬力、トルク49キロ)よりも断然速かった。