我が家が718ボクスターを買ったあと、オーナー向けにポルシェエクスペリエンスセンターへの招待状が届いていて、その期限が迫っていたため少し前の土曜日に行ってきた。
自分は招待状が届く前に一度行っていたため、今回はコドラがレッスンを受けることにした。ちょうどボクスターの点検日と重なり代車のマカンで向かうことになった。
今回コドラが乗ったのはケイマンGTS4.0。
去年の秋にボクスターはなくなってしまったらしい。
この日、コドラは「下手くそ向けの初心者メニューでお願いします」と言ったらしく、
車幅感覚の取り方や、カーブを運転するときの目線の置き方やリズムなどを具体的に指導してもらい、初めて運転を「楽しい」と感じたそうだ。
コドラは40を過ぎてから教習所に通ったためか、頭で考えると体が思うように動かず、教官から叱られたり呆れられたりしながら免許を取得。
その後も自分のスパルタ指導により、どうやら運転に対する苦手意識が植え込まれていたようで、、、
そこに、今回初めて褒めたり励ましたりしてもらいながら、「目線は遠く」ではなく「目線はあのポールの距離」というように具体的な指導をしてもらえたことで、ようやく運転の感覚が掴めたと言う。
自分は90分間ずっとコドラの運転する車が外周を走ってくるのを待っていたのになかなか来ない、、、と思っていたら、奥のコースで基礎を教わっていたようだ。
最後の最後にようやく来たと思ったら、、、コースを周る速度が遅すぎて、渋滞を起こしていた。。。
多少のご迷惑をお掛けした感はあれど、運転が楽しいと思え、運転の感覚が掴めたのは非常に有益な経験だったと思う。
オーナー向けの招待状には1人分の食事券が付いていて、同じ日のディナーの予約を入れていた。
時間は6時からで、レッスンが終わった後に2時間ちょっと時間があった。
この日は午前中にポルシェセンターにボクスターを預け、代車のマカンできていたのだが、「先ほど習ったことを実践したい」というコドラの運転で近くをドライブしてから戻った。
ディナーはエクスペリエンスセンター2階にあるレストランにて。
バターがポルシェの形をしていた。
味は、、、なんというかお値段と比較して考えると、特別感やお得感はない感じだった。
外は真っ暗でライトアップなどはなく、レストランも早く閉まってしまう。
ディナータイムとはいえ招待券についているのはランチメニューで、有料で頼むもう一人分はディナーのお値段になる。
諸々考えると、ランチで利用した方が良さそうだ。
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