お金に関係なく欲しい車を考えてみた　その2

色々と欲しい車を考えていたら、あれもこれもと出てきてしまった。

前回記事で挙げた車に追加して、、、

日産S15シルビア

最後のシルビアで、稀有な小型ハイパワーFRスポーツカー。

5ナンバーサイズでそこそこパワーがある。これの走り屋仕様でドリフトをしてみたい。

今中古車サイトを見ると、状態の良いものは300万前後することに驚いた。

三菱ランエボ4

ランエボ1からの最終進化モデル。

エボ5以降のワイドボディではなく、このエボ4をラリー仕様にして、ラリーやダートラに出たい。

シビックタイプR EK9

名機B16Bを積んだホンダの第3タイプR。

昔少しだけEG6シビックを運転させてもらったことがあるけれど、あのバイクのエンジンのように高回転まで回るエンジンと小型のボディの組み合わせがいい。これでジムカーナに出たい。

フェラーリF 50

フェラーリ50周年のスペチアーレモデル。

NAのV12エンジンと6MTの組み合わせ。どれ程気持ちいいのか体感したい。

NDロードスター

ロードスター最新版。

運転の基本に戻れそうな車。パワーがあるわけではないから、アクセルの全開率も高そうで箱根などを小気味よく走るにはちょうどよさそう。

993型ポルシェ911カレラRS

最後の空冷モデル。

空冷か水冷かにはあまり拘りはないけれど、スタイルが993型が好きである。いかにもマシン的なレーシングカー的な雰囲気のRSに乗ってみたい。

アストンマーチンDBSヴォランテ

アストンマーチンのフラグシップでNAのV12気筒。

スーパーカーの雰囲気とラグジュアリーカーの雰囲気を兼ね備えていて、何よりスタイルが美しい。

100系チェイサー

なんてことはない普通のトヨタの中型セダンだが、エンジンは2.5リッター直6ターボの1JZ GTE。

たまに走り屋系のチェイサーがとんでもなくいい音をさせているのを見かけることがあるが、その音だけでもほしいと思う車。

トヨタの直6エンジンには当時排気量違いで1Jと2Jがあったが、チェイサーに載っていた1JエンジンはYAMAHA製。2Jはマフラーを変えてもそんなに高音が出ているマフラーは聞いたことがないけれど、1Jのあの音は高音かつ軽快な感じで好きである。

大型観光バス

とにかく大型バスの運転がしたい。

運転席が前輪より前にあるために交差点などでハンドルを切るタイミングが独特なのがかっこいい。

10トントラックもしくは大型トレーラー

もうこれは何も言うことなし。

街中で見かけてもいつもかっこいいなーと見てしまう。

特に大型トレーラーは運転もより難しいところが楽しそうだし、憧れである。

こうやって考えてみても四駆、SUV系が特に思い浮かばないということは、

自分の中で、やはりディフェンダーが別格ということなのだろう。